Normalt gäller följande prioriteringsordning:

Prioritet 1

Det prioriterade gång- och cykelvägnätet plogas vid ett snödjup på cirka 2-5 centimeter. Plogningen görs för att cyklister lättare ska kunna ta sig till och från bland annat skola och arbete.  

Prioritet 2

Bussleder, busshållplatser, större trafikleder samt det övriga gång- och cykelvägnätet plogas när snödjupet är 3-5 centimeter.

Prioritet 3

Bostadsgator plogas när snödjupet är minst 8 centimeter.

Allmänt

Områden där trafiken är mindre får vänta till senare. Under pågående snöfall plogas bara större trafikleder samt det prioriterade gång- och cykelvägnätet.
Är det mycket snö kan det behövas plogas flera gånger på prioritet 1-vägarna innan prioritet 2-gatorna plogas.
Kriterierna kan ändras om det snöar kraftigt och ihållande eller om temperaturen ändras. 

Sand  

Privatpersoner kan hämta sand vid samtliga återbruk.

Ansvar

På en del av gatunätet är det inte Västerås stad utan samfälligheter som ansvarar för vinterväghållningen. På kartan här nedanför kan du se vilka gator det gäller.

Takskottning   

När det faller mycket snö ökar risken för att hustak kollapsar. De byggnader som är i riskzonen för att taken kan rasa är främst lokaler med tak med stora spännvidder som till exempel idrottshallar och köpcentra.
Fastighetsägaren ansvarar för underhållet av byggnaden och ska kontrollera och vid behov se till att tak skottas för att förhindra olyckor. 

Mer information kan du läsa på Boverkets webbplats.

Snötipp

Den som behöver tippa snö kan kontakta Teknik- och idrottsförvaltningens kundtjänst, 021-39 19 40 vardagar klockan 07.30-16.00.

Snötelefon

På en automatisk telefonsvarare, 021-39 74 38, lämnas uppgifter om väderprognos och planerade åtgärder mot snö och halka.

Sandupptagning

Sandupptagningen börjar när det står klart att det inte kommer mer halka, normalt runt månadsskiftet mars-april. Sandupptagningen som tar ungefär sex veckor börjar i centrum och fortsätter utåt stadsdelarna.

Cykelnätet sopas

Vecka 12 görs en grovsopning av det prioriterade cykelnätet, cirka 10 mil. Grovsopningen görs i ett drag vilket innebär att inte hela cykelbanans bredd blir sopad, men vid den ordinarie sandupptagningen som börjar vecka 15 sopas cykelbanorna en gång till, denna gång i hela sin bredd.