Utbyggnaden har stor betydelse för att utveckla förbindelsen mellan Västerås och Stockholm och är starkt efterfrågad av pendlare och näringsliv. Den är också en förutsättning för att uppnå hela nyttan av Citybanan under Stockholm och stärker hela Stockholm-Mälarregion.

Gruppen som  har arbetat med rapporten består av Stockholms stad, Stockholms läns landsting, SL, Sundbybergs stad, Järfälla kommun, Upplands-Bro kommun, Håbo kommun, Enköpings kommun och Västerås stad. 

På tisdagseftermiddagen överlämnade gruppen rapporten "Vad kostar det att vänta?" till Trafikverket. Rapporten beskriver effekter och företagssynpunkter, av en försenad utbyggnad av Mälarbanan mellan Kalhäll och Tomteboda. Den är en bilaga till ett yttrande som kommunstyrelsen lämnade i augusti  och som utredde kapacitetsbrister i det svenska järnvägsnätet.