Ny bro vid Vallby invigd – del av arbetet längs Svartån

Den gamla gångbron vid Vallby hade tjänat västeråsarna i omkring 100 år. Nu är den ersatt av en ny gång- och cykelbro över Svartån, som både ger en tryggare passage och tar hänsyn till naturmiljöerna längs ån.

Invigning av nya bron vid Vallby. Foto: Karina Stenman

– Den tidigare bron var ungefär 100 år gammal och hade nått sin tekniska livslängd. Med den nya bron får vi en modern konstruktion som är dimensionerad för en livslängd på 120 år, säger Christian Lind, projektledare på teknik- och fastighetsförvaltningen, Västerås stad.

Den nya bron ger en mer öppen och trivsam passage och en mer logisk dragning för gående och cyklister.

– Den gamla lösningen upplevdes som trång och lite trist placerad. Nu har vi en trevligare övergång som knyter ihop området på ett bättre sätt, säger Christian Lind.

Byggdes i Sölvesborg – lyftes på plats med jättelyft

Själva bron har tillverkats i Sölvesborg. Den byggdes först som en hel sektion, som sedan delades i tre delar för att kunna transporteras till Västerås.

– Delarna svetsades ihop igen på plats och lyftes med en 500-tons kran. Bron är 46 meter lång och väger ungefär 42 ton, så det var en rejäl manöver, säger Christian Lind.

Bron är också dimensionerad för att kunna ta emot räddnings- och servicefordon, om det skulle behövas för att snabbt nå andra sidan.

Svartån – ett levande och naturlikt stråk

Satsningen på bron hänger ihop med ett större arbete längs Svartån. När passagen byggs om ser Västerås stad samtidigt över hur både människor och natur kan få bättre förutsättningar i området.

Parallellt med bron pågår ett långsiktigt arbete med att utveckla miljön längs Svartån. Målet är att stärka naturvärdena – även om det ibland kan innebära att det ser lite ”stökigare” ut än en klassisk parkmiljö.

Närmast city har Västerås stad glesat ur vegetationen för att få bättre sikt, ökad trygghet och mer kontakt med vattnet. Längre norrut, i området runt Vallbybron, är skötseln mer varsam för att bevara ett mer naturlikt stråk.

I strandzonen arbetar staden försiktigt för att skydda djurlivet, minska erosion och behålla stabila slänter. Det blev extra tydligt hur viktigt det är i samband med översvämningarna efter stormen Hans 2023.

Ett stråk för alla västeråsare

Promenad- och cykelstråket längs Svartån är viktigt för många västeråsare – både i vardagen och på fritiden.

– Stråket från Biskopsängen och längs Svartån är väldigt värdefullt för västeråsarna. De varierade naturmiljöerna gör det attraktivt för både familjer, motionärer och den som vill ta en lunchpromenad, säger Lars Nordin, ordförande tekniska nämnden, Västerås stad.

Sidan uppdaterades den

Rekommenderade nyheter