Skjutsa på elsparkcykeln - är det värt det?

Nu samarbetar Västerås stad och Polisen i Västerås för att förebygga olyckor och öka kunskapen om hur elsparkcyklar kan användas på ett säkert sätt. Enligt Transportstyrelsen omkom sju personer och drygt 6 600 personer skadades i olyckor med elsparkcyklar i Sverige under 2025.

Var rädd om dig i trafiken. Att skjutsa på en elsparkcykel är både farligt och kan ge böter. Bilden är AI-genererad.

Elsparkcyklar är ett smidigt sätt att ta sig fram i Västerås, men felanvändning kan leda till olyckor, böter och prick i polisens belastningsregister. Målet med samarbetet är inte att stoppa användningen av elsparkcyklar, utan att förbättra trafiksäkerheten.

Filip Hasth, planerare på teknik- och fastighetsförvaltningen i Västerås stad berättar:

– Vi ser att reglerna för elsparkcyklar inte alltid följs. Därför vill vi uppmärksamma hur de används i stadsmiljön genom våra reklamtavlor. Det är en av flera insatser som genomförs under året. Att följa reglerna är viktigt för allas säkerhet, både för dem som använder elsparkcyklar och för andra trafikanter.

Joakim Bengtsson, Trafikpolis, polisen i Västerås, stämmer in:

– Många ungdomar använder elsparkcyklar i vardagen, men alla känner inte till vilka regler som gäller eller vilka risker som finns. Att exempelvis skjutsa någon på en elsparkcykel kan få allvarliga konsekvenser om en olycka inträffar och kan också innebära att man bryter mot trafikreglerna. Tillsammans med Västerås stad vill vi öka kunskapen om ett säkert beteende i trafiken och därigenom minska antalet olyckor bland unga.

Enkla sätt att minska risken för olyckor

  • Skjutsa inte någon – elsparkcykeln är gjord för en person
  • Håll hastigheten och anpassa körningen efter plats och situation
  • Kör nykter
  • Visa hänsyn till gående och andra trafikanter
  • Den som är yngre än 15 år måste använda hjälm, men den är såklart ett bra skydd för alla åldrar

Det här kan du som vårdnadshavare göra

  • Prata med ditt barn om regler och vilka risker som finns, till exempel vid skjutsning eller hög hastighet
  • Följ upp hur barnet faktiskt använder elsparkcykeln i vardagen
  • Att visa intresse, ställa frågor och prata om verkliga situationer tillsammans kan göra stor skillnad.

Vi samarbetar för att nå ungdomar

Västerås stad och Polisen i Västerås följer utvecklingen och statistiken över olyckor med elsparkcyklar. För att nå ungdomar på ett bra sätt samarbetar vi både med varandra och med målgruppen.

Ungdomar har varit med i dialogen

För att budskapen ska kännas relevanta har Västerås stad också fört dialog med unga.

– Genom stadens ungdomsdialog har vi fört samtal med ungdomar mellan 17 och 19 år om deras syn på användningen av elsparkcyklar. Ungdomarna har också bidragit med värdefulla inspel kring vilka typer av budskap och uttryck som bäst når och engagerar målgruppen, säger Filip Hasth.

Arbetet med en trygg och säker trafikmiljö pågår löpande i Västerås. Genom samarbetet vill Västerås stad och Polisen i Västerås uppmuntra både unga och vuxna att göra val i trafiken som minskar risken för olyckor – så att elsparkcykeln kan fortsätta vara ett smidigt och tryggt sätt att ta sig fram i staden.

Läs mer

Res med elsparkcykel

Transportstyrelsen - kraftig ökning av antalet elsparkplyckor

Elsparkcykel - Transportstyrelsen

Lagar och regler - fordon | Polismyndigheten

Sidan uppdaterades den

Rekommenderade nyheter